ઉચ્ચ માસ્ટ લાઇટ ધ્રુવની ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સપાટ અને જગ્યા ધરાવતી હોવી જોઈએ, અને બાંધકામ સાઇટમાં વિશ્વસનીય સલામતી સુરક્ષા પગલાં હોવા જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટને અસરકારક રીતે 1.5 ધ્રુવોના ત્રિજ્યામાં અલગ રાખવી જોઈએ, અને બિન-સંક્ષિપ્ત કર્મચારીઓને પ્રવેશ પર પ્રતિબંધિત છે. બાંધકામ કામદારોની જીવન સલામતી અને બાંધકામ મશીનરી અને સાધનોના સલામત ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે બાંધકામ કર્મચારીઓએ વિવિધ સલામતી સુરક્ષા પગલાં લેવા આવશ્યક છે.
1. જ્યારે પરિવહન વાહનમાંથી ma ંચા માસ્ટ લાઇટ ધ્રુવનો ઉપયોગ કરતી વખતે, pole ંચા ધ્રુવ લેમ્પના ફ્લેંજને ફાઉન્ડેશનની નજીક મૂકો, અને પછી મોટાથી નાનામાં ક્રમમાં વિભાગો ગોઠવો (સંયુક્ત દરમિયાન બિનજરૂરી સંચાલન ટાળો);
2. નીચેના ભાગના પ્રકાશ ધ્રુવને ઠીક કરો, મુખ્ય વાયર દોરડાને દોરો, ક્રેન (અથવા ટ્રાઇપોડ ચેઇન હોઇસ્ટ) સાથે પ્રકાશ ધ્રુવનો બીજો વિભાગ ઉપાડો અને તેને નીચેના ભાગમાં દાખલ કરો, અને ઇન્ટર્નોડ સીમ્સને કડક, સીધા ધાર અને ખૂણાઓ બનાવવા માટે તેને સાંકળ ફરકાવ સાથે સજ્જડ કરો. શ્રેષ્ઠ વિભાગ દાખલ કરતા પહેલા તેને હૂક રિંગમાં યોગ્ય રીતે (આગળ અને પાછળનો તફાવત) મૂકવાની ખાતરી કરો, અને પ્રકાશ ધ્રુવના છેલ્લા ભાગને દાખલ કરતા પહેલા ઇન્ટિગ્રલ લેમ્પ પેનલ પૂર્વ-દાખલ કરવી આવશ્યક છે;
3. સ્પેરપાર્ટ્સ એસેમ્બલ કરો:
એ. ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ: મુખ્યત્વે હોસ્ટ, સ્ટીલ વાયર દોરડું, સ્કેટબોર્ડ વ્હીલ કૌંસ, ગલી અને સલામતી ઉપકરણ શામેલ છે; સલામતી ઉપકરણ મુખ્યત્વે ત્રણ ટ્રાવેલ સ્વીચોનું ફિક્સિંગ અને કંટ્રોલ લાઇનોનું જોડાણ છે. ટ્રાવેલ સ્વીચની સ્થિતિ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે ટ્રાવેલ સ્વિચ તે સમયસર અને સચોટ ક્રિયાઓ માટેની મહત્વપૂર્ણ બાંયધરી છે;
બી. સસ્પેન્શન ડિવાઇસ મુખ્યત્વે ત્રણ હુક્સ અને હૂક રિંગની યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન છે. હૂક ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે સરળતાથી અલગ થઈ શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રકાશ ધ્રુવ અને પ્રકાશ ધ્રુવ વચ્ચે યોગ્ય અંતર હોવું જોઈએ; છેલ્લા પ્રકાશ ધ્રુવ પહેલાં હૂક રિંગ કનેક્ટ હોવી આવશ્યક છે. મૂકો.
સી. પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ, મુખ્યત્વે વરસાદના આવરણ અને વીજળી લાકડીની સ્થાપના.
સોકેટ મક્કમ છે અને બધા ભાગો જરૂરી મુજબ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે તેની પુષ્ટિ કર્યા પછી, ફરકાવવું હાથ ધરવામાં આવે છે. ફરકાવ દરમિયાન સલામતી પ્રાપ્ત કરવી આવશ્યક છે, સાઇટ બંધ હોવી જોઈએ, અને સ્ટાફને સારી રીતે સુરક્ષિત રાખવો જોઈએ; સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફરકાવતા પહેલા ક્રેનની કામગીરીનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ; ક્રેન ડ્રાઇવર અને કર્મચારીઓને અનુરૂપ લાયકાતો હોવી જોઈએ; લાઇટ ધ્રુવને ફરકવા માટે વીમો આપવાની ખાતરી કરો, જ્યારે ફરકાવવામાં આવે છે ત્યારે સોકેટના માથાને બળને કારણે પડતા અટકાવો.
લાઇટ ધ્રુવ ઉભા થયા પછી, સર્કિટ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરો અને પાવર સપ્લાય, મોટર વાયર અને ટ્રાવેલ સ્વીચ વાયર (સર્કિટ ડાયાગ્રામનો સંદર્ભ લો) ને કનેક્ટ કરો અને પછી આગલા પગલામાં લેમ્પ પેનલ (સ્પ્લિટ પ્રકાર) ને એસેમ્બલ કરો. દીવો પેનલ પૂર્ણ થયા પછી, ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ અનુસાર લાઇટ સ્રોત ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને એસેમ્બલ કરો.
ડિબગીંગની મુખ્ય વસ્તુઓ: પ્રકાશ ધ્રુવોના ડિબગીંગ, પ્રકાશ ધ્રુવોમાં ચોક્કસ ical ભી હોવી આવશ્યક છે, અને સામાન્ય વિચલન એક હજારથી વધુ ન હોવું જોઈએ; લિફ્ટિંગ સિસ્ટમના ડિબગીંગે સરળ પ્રશિક્ષણ અને અનહૂકિંગ પ્રાપ્ત કરવું જોઈએ; લ્યુમિનેર સામાન્ય અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
ઉચ્ચ માસ્ટ લાઇટ ધ્રુવ 15 મીટરની height ંચાઇ અને ઉચ્ચ-પાવર સંયુક્ત લાઇટ ફ્રેમ સાથે સ્ટીલ ક column લમ-આકારના પ્રકાશ ધ્રુવથી બનેલા નવા પ્રકારનાં લાઇટિંગ ડિવાઇસનો સંદર્ભ આપે છે. તેમાં દીવા, આંતરિક દીવા, ધ્રુવો અને મૂળભૂત ભાગો હોય છે. તે ઇલેક્ટ્રિક દરવાજા, સરળ જાળવણીની મોટર દ્વારા સ્વચાલિત લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ પૂર્ણ કરી શકે છે. લેમ્પ શૈલીઓ વપરાશકર્તા આવશ્યકતાઓ, આસપાસના વાતાવરણ અને લાઇટિંગ આવશ્યકતાઓ અનુસાર નક્કી કરી શકાય છે. આંતરિક લેમ્પ્સ મોટે ભાગે ફ્લડલાઇટ્સ અને ફ્લડલાઇટ્સથી બનેલા હોય છે. લાઇટ સ્રોત એલઇડી અથવા હાઇ-પ્રેશર સોડિયમ લેમ્પ્સ છે, જેમાં 80 મીટરની લાઇટિંગ ત્રિજ્યા છે. ધ્રુવ બોડી સામાન્ય રીતે બહુકોણીય દીવો ધ્રુવની એકલ-શરીરનું માળખું હોય છે, જે સ્ટીલ પ્લેટોથી વળેલું હોય છે. પ્રકાશ ધ્રુવો હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અને પાવડર-કોટેડ હોય છે, જેમાં 20 વર્ષથી વધુની આયુષ્ય હોય છે, એલ્યુમિનિયમ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી વધુ આર્થિક હોય છે.